隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入“加速跑”階段,充電運(yùn)營管理人才成為行業(yè)剛需。*新數(shù)據(jù)顯示,重慶地區(qū)新能源汽車充電運(yùn)營相關(guān)崗位需求同比上漲40%,但不少車企和充電運(yùn)營商卻陷入“招不到、留不住”的困境。在這場人才爭奪戰(zhàn)中,專業(yè)獵頭公司服務(wù)正成為企業(yè)破局的關(guān)鍵。
重慶作為西部新能源汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),近年來充電網(wǎng)絡(luò)布局不斷加密。截至2025年10月,全市已建成充電基礎(chǔ)設(shè)施超12萬個(gè),較去年增長35%。“充電樁建得快,但懂運(yùn)營、會(huì)管理的人才跟不上?!敝貞c某新能源車企人力資源總監(jiān)李女士坦言,公司今年計(jì)劃擴(kuò)招20名充電運(yùn)營管理崗,招聘啟事掛了3個(gè)月,符合要求的候選人不足10人。
需求暴漲的背后,是崗位能力要求的升級。如今的充電運(yùn)營管理崗,早已不是“看住設(shè)備、收收電費(fèi)”那么簡單。企業(yè)不僅要求候選人熟悉充電樁運(yùn)維技術(shù),還要具備用戶運(yùn)營、數(shù)據(jù)分析、成本管控等綜合能力。重慶一家專注充電服務(wù)的企業(yè)負(fù)責(zé)人提到,他們曾面試過數(shù)十位候選人,要么懂技術(shù)不懂運(yùn)營,要么缺乏新能源行業(yè)經(jīng)驗(yàn),真正的復(fù)合型人才寥寥無幾。
招聘難的核心原因,在于人才供給與行業(yè)發(fā)展的失衡。新能源充電行業(yè)屬于新興領(lǐng)域,高校相關(guān)專業(yè)設(shè)置滯后,行業(yè)內(nèi)成熟人才儲(chǔ)備不足。同時(shí),傳統(tǒng)招聘渠道覆蓋面窄、篩選效率低,難以精準(zhǔn)觸達(dá)隱藏在市場中的優(yōu)質(zhì)人才。這種情況下,越來越多企業(yè)開始將目光投向獵頭公司。
玨佳獵頭公司近期就接到不少重慶本地企業(yè)的委托,其中一家大型充電運(yùn)營商的需求頗具代表性。該企業(yè)急需一位充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營總監(jiān),要求有5年以上相關(guān)經(jīng)驗(yàn),能統(tǒng)籌千余個(gè)充電站點(diǎn)的運(yùn)營管理。玨佳獵頭公司通過專屬人才數(shù)據(jù)庫和行業(yè)資源網(wǎng)絡(luò),僅用15天就篩選出3位符合要求的候選人,*終幫助企業(yè)成功簽約。
“專業(yè)獵頭的價(jià)值,在于能快速匹配供需兩端的核心訴求。”玨佳獵頭公司新能源事業(yè)部經(jīng)理表示,針對充電運(yùn)營管理這類細(xì)分領(lǐng)域崗位,獵頭會(huì)提前搭建人才地圖,深入了解候選人的技術(shù)背景、運(yùn)營思路和職業(yè)規(guī)劃,確保為企業(yè)推薦的不僅是“合適的人”,更是“對的人”。這種精準(zhǔn)匹配能力,是傳統(tǒng)招聘渠道難以企及的。
對于企業(yè)而言,選擇獵頭公司服務(wù)還能節(jié)省大量時(shí)間成本。重慶某車企算了一筆賬:自行招聘一個(gè)充電運(yùn)營管理崗,平均需要投入2名HR、耗時(shí)2-3個(gè)月,成本超萬元;而通過玨佳獵頭公司招聘,不僅周期縮短至1個(gè)月內(nèi),候選人留存率也從以往的40%提升至70%。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,充電運(yùn)營管理人才的缺口還將擴(kuò)大。對于企業(yè)來說,與其在傳統(tǒng)招聘中“大海撈針”,不如借助專業(yè)獵頭的力量精準(zhǔn)破局。玨佳獵頭公司深耕新能源行業(yè)多年,已積累海量充電運(yùn)營、電池技術(shù)等領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)人才資源,能為企業(yè)提供定制化獵頭服務(wù),助力企業(yè)在人才競爭中搶占先機(jī)。
在新能源產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口上,人才是企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。當(dāng)重慶的充電運(yùn)營崗位需求持續(xù)升溫,選擇靠譜的獵頭公司,或許就是企業(yè)突破招聘困境、抓住發(fā)展機(jī)遇的關(guān)鍵一步。
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