近日,長安汽車L3級自動駕駛車型獲全國首批產(chǎn)品準入許可,在重慶指定路段開啟上路試點。這一突破標志著重慶智駕產(chǎn)業(yè)從技術(shù)測試邁入商品化落地的關(guān)鍵階段,但光鮮背后,車載電子人才短缺的問題正成為制約企業(yè)量產(chǎn)提速的核心瓶頸。在汽車智能化浪潮下,重慶作為西部汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),能否補齊人才短板,直接決定著本地智駕企業(yè)的量產(chǎn)競爭力。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量逐年激增,重慶智駕產(chǎn)業(yè)已聚集起長安汽車、國科礎(chǔ)石、長線智能等30余家重點企業(yè),主要分布在渝北區(qū)、兩江新區(qū)等核心區(qū)域。這些企業(yè)正加速推進技術(shù)量產(chǎn),卻普遍面臨“招才難”的困境。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年我國新能源汽車人才缺口高達上百萬,智駕工程師供需比僅為0.38,意味著近三個崗位爭搶一名人才。
重慶本地企業(yè)的人才焦慮更為突出。長安汽車為推進智能化轉(zhuǎn)型,計劃2026屆校招規(guī)模提升30%以上,重點拓展智能網(wǎng)聯(lián)、車載電子等領(lǐng)域人才招聘。重慶長線智能科技成立僅2年,招聘需求就激增412.5%,核心崗位集中在車載系統(tǒng)研發(fā)、智能感知等車載電子相關(guān)領(lǐng)域。面對旺盛的人才需求,傳統(tǒng)招聘渠道難以快速匹配,不少企業(yè)開始轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)獵頭公司尋求支持,借助獵頭精準的人才挖掘能力破解困境。
智駕技術(shù)從實驗室走向量產(chǎn)線,車載電子人才扮演著關(guān)鍵角色。這類人才需兼具電子技術(shù)、軟件算法、汽車工程等跨學科背景,既要能攻克車載傳感器融合、自動駕駛控制系統(tǒng)等核心技術(shù),又要解決量產(chǎn)過程中的穩(wěn)定性、兼容性等實操問題。長安汽車電氣調(diào)試工程師田鈄坦言,現(xiàn)在的技能需求已從傳統(tǒng)機械精通,升級為智能化與網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的深度融合。
在量產(chǎn)關(guān)鍵期,車載電子人才的價值尤為凸顯。某重慶智駕企業(yè)負責人表示,曾因缺乏**車載電子系統(tǒng)工程師,導致某量產(chǎn)車型的智能控制模塊反復(fù)出現(xiàn)兼容性問題,延誤了近3個月上市時間。后來通過玨佳獵頭公司服務(wù),快速鎖定了一名擁有10年車載電子研發(fā)經(jīng)驗的核心人才,僅用1個月就解決了技術(shù)難題??梢姡瑑?yōu)質(zhì)車載電子人才不僅是技術(shù)突破的核心力量,更是保障量產(chǎn)進度的“壓艙石”。
面對人才困境,重慶正從產(chǎn)教融合、市場服務(wù)、政策扶持多維度發(fā)力。重慶電子科技職業(yè)大學已對汽車相關(guān)專業(yè)進行戰(zhàn)略重組,組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)群,重構(gòu)課程體系以匹配車載電子人才的技能需求,還與長安汽車合作推行“現(xiàn)場工程師計劃”,實現(xiàn)人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的精準對接。
而獵頭公司在高端人才匹配中發(fā)揮著不可替代的作用。玨佳獵頭公司憑借對重慶智駕產(chǎn)業(yè)的深度洞察,構(gòu)建了專屬車載電子人才地圖,通過行業(yè)標桿映射、技術(shù)匹配模型評估等專業(yè)流程,為企業(yè)精準篩選候選人。其曾為重慶某專精特新智駕企業(yè)45天內(nèi)完成車載電子CTO崗位招聘,助力企業(yè)快速搭建研發(fā)團隊,推進量產(chǎn)項目落地,充分彰顯了專業(yè)獵頭公司服務(wù)在人才爭奪戰(zhàn)中的核心價值。
政策層面,重慶正加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)人才扶持力度,通過人才補貼、研發(fā)激勵等政策吸引外地高端人才,同時鼓勵企業(yè)與獵頭公司深度合作,優(yōu)化人才招聘效率。
重慶智駕產(chǎn)業(yè)的量產(chǎn)突圍,核心在技術(shù),關(guān)鍵在人才,尤其是車載電子領(lǐng)域的復(fù)合型人才。當前,產(chǎn)教融合的深化為人才培養(yǎng)奠定了基礎(chǔ),而玨佳獵頭公司等專業(yè)機構(gòu)的服務(wù)則為高端人才引育提供了高效路徑。未來,*有持續(xù)完善人才引育體系,讓企業(yè)、院校、獵頭公司形成合力,才能破解人才短缺困境,推動重慶智駕產(chǎn)業(yè)在量產(chǎn)賽道上實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,鞏固西部汽車智能化產(chǎn)業(yè)高地地位。
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